Столичный стадион "Локомотив" планируют реконструировать в ближайшее время

Власти Москвы приняли решение о восстановлении стадиона "Локомотив" в рамках программы подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года. На реконструкцию из городского бюджета выделят более 300 млн рублей.

Стадион находится в запустении уже более 20 лет. В последние годы на его территорию свозили брошенный транспорт, гаражи-тенты, игровые автоматы. В зимнее время стадион превращался в отстойник для снега. Теперь же городская администрация включила спортивный объект в Адресную инвестиционную программу города Москвы на 2012 - 2014 годы, согласно которой в 2012 году будет осуществляться проектирование, а в 2013 – 2014-м – строительство нового футбольного поля.

Как разъяснил префект ЦАО Сергей Байдаков, столичные власти решили восстановить стадион для проведения там тренировок чемпионата мира по футболу в 2018 году. «Еще летом мы приняли принципиальное решение: вернуть этой территории спортивные функции уже этой зимой. И это решение мы выполнили: сейчас там оборудована очень неплохая площадка для активного зимнего отдыха», - сказал префект.

Он также уточнил, что весной администрация округа продумает, как можно будет использовать данную территорию не только в зимний период. «Но в любом случае спортивная функция будет сохранена. Больше никаких свалок», - подытожил Сергей Байдаков.

В 2011 году на проектирование Южной рокады планируется потратить 150 млн. рублей

На проектирование в Москве участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе (магистраль Рублево-Капотня) в 2011 году выделят 150 млн. рублей.

Об этом 7 мая на выездном совещании по градостроительным проблемам развития Южного округа столицы заместителю мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марату Хуснуллину доложил начальник Управления перспективного развития округа и реализации целевых программ Алексей Иванов.

«На эти средства в этом году будет сделан «прокол» от Балаклавского проспекта до ул. Кантемировская через железную дорогу Павелецкого направления», - пояснил А. Иванов.

Реализация данного проекта ориентировачно обойдется городу в 118 млрд. рублей.

Как рассказали «Строительному миру» в префектуре Южного округа, возведение участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе позволит сформировать новую транспортную схему, улучшив условия движения в Южной и Юго-Восточной частях города за счет перераспределения транспортных потоков между перегруженными в настоящее время участками улично-дорожной сети, а также убрать транзитные транспортные потоки с местной улично-дорожной сети. Проектируемая магистраль позволит разгрузить существующие радиальные магистрали (Каширское шоссе. Варшавское шоссе и Пролетарский проспект), улучшив тем самым экологическую ситуацию в данном секторе города.

Трасса является продолжением Балаклавского проспекта и проходит по границе промзоны Котляково, через природный комплекс в районе реки Чертановки (транспортный коридор вычленен из территории ПК), через существующую жилую застройку по улице Кантемировской, через территорию Природно-исторического парка Царицыно и вливается в улицу Борисовские пруды.

Протяженность участка проектируемой магистрали 6475 метров. Южная рокада запроектирована на 3 полосы движения в каждом направлении на перегонах, с переходом на четыре полосы движения в районе развязок.