ОАО "РЖД" выделит 4,3 млрд рублей на реконструкцию восьми железнодорожных вокзалов Москвы

Инвестиционная программа дирекции железнодорожных вокзалов ОАО "РЖД" предусматривает выделение 4,3 млрд рублей на реконструкцию восьми вокзалов московского железнодорожного узла: Ярославского, Казанского, Ленинградского, Белорусского, Савеловского, Павелецкого, Киевского и Рижского.

В 2012 году планируется провести комплексную реконструкцию Павелецкого и Савеловского вокзалов, а также реставрацию с приспособлением для современного использования Ленинградского, Рижского, Ярославского и Белорусского вокзалов, сообщает пресс-служба РЖД.

Аналогичные работы по реставрации с приспособлением начнутся на Киевском и Казанском вокзалах. Однако прежде предстоит завершить проектно-изыскательские работы.

В ходе реконструкции будет также проведена модернизация платформенного хозяйства вокзалов, их оснащение пожароохранной сигнализацией и системами автоматического пожаротушения, интегрированной комплексной системой безопасности.

Кроме того, на пяти площадях перед столичными вокзалами – на Комсомольской площади, на площади Бутырская Застава, площадях Киевского, Курского и Рижского вокзалов - московские власти планируют построить транспортно-пересадочные узлы.

Всего в 2012 году инвестиции ОАО «РЖД» в развитие вокзального комплекса России составят более семи млрд рублей.

Видеосюжет. В столице заложен камень церкви в честь Иконы Божией Матери "Неопалимая Купина" (Телеканал "ТВ Центр")

Строительство храма в московском районе Отрадное планируется начать в мае.

Церемония закладки камня на месте будущего храма прошла сегодня в московском районе Отрадное. В церемонии принял участие советник мэра столицы, депутат Госдумы Владимир Ресин. Он курирует "Программу-200", которая предполагает возведение в Москве церквей в районах массовой жилой застройки.

Сюжет предоставлен телеканалом «ТВ Центр».

Варшавка и Каширка: реконструкция ведется без остановки движения

На пересечении Варшавского шоссе с улицей Подольских Курсантов началась проходка тоннеля для строительства коллектора инженерных коммуникаций, сообщили 11 марта в Департаменте строительства Москвы. Работа ведется тоннелепроходческим комплексом (ТПК) с диаметром щита 3,9 м.

Тоннель пройдет под Варшавским шоссе, его длина составит 118 м. Окончание строительства объекта намечено на июль 2012 года.

В целом Варшавское шоссе реконструируется комплексно: ведутся первоочередные работы на участке от Нахимовского проспекта до МКАД - строящиеся и реконструируемые проезды будут выполнять функции объездных дорог. На самом Варшавском шоссе вблизи МКАД уже готова первая часть подпорной стенки строящейся разворотной эстакады, ее длина составит 352 м.

В третьей декаде марта, с завершением обустройства объездных дорог, начнется строительство подземных пешеходных переходов. Генеральным подрядчиком по реконструкции Варшавского шоссе является ЗАО «Объединение «ИНГЕОКОМ».

Реконструкция Каширского шоссе ведется от МКАД до Варшавского шоссе.

В настоящее время производится устройство буронабивных свай в местах строительства разворотного тоннеля у МКАД и тоннеля по Пролетарскому проспекту. Здесь же строится напорная канализация, водопровод, перекладываются и устраиваются линии связи, электрические линии. Одновременно проводятся мероприятия по подготовке к строительству пешеходных переходов: перекладываются инженерные коммуникации, проводятся работы по устройству временных расширений и посадочных площадок для остановок общественного транспорта. Генподрядчиком выступает ООО «ИФСК «АРКС».

«Работы по реконструкции ведутся без остановки движения, - говорит руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. – Мы будем до минимума сводить неудобства на дорогах для автомобилистов, к работам на проезжей части строители приступят только после того, как общественный транспорт будет перепущен на объездные дороги. Все работы выполняются в четком соответствии с проектом организации движения, согласованным со службами обеспечения безопасности дорожного движения».

Реконструкция Варшавского и Каширского шоссе является приоритетным направлением в улучшении дорожной ситуации на юге Москвы, оптимизации движения общественного транспорта и повышении безопасности для пешеходов.

В рамках реконструкции всех 19 вылетных магистралей Москвы были проведены торги и определены генподрядные организации для реконструкции еще четырех вылетных магистралей: Балаклавского проспекта – Рублевского шоссе, Ярославского, Ленинградского шоссе и Шоссе Энтузиастов.