Транспортное развитие Московской агломерации не должно навредить озелененным территориям

Транспортная схема развития новых столичных территорий будет согласована с существующим зеленым каркасом "Большой Москвы". Об этом 24 марта на Международном семинаре, посвященном концепции развития Московской агломерации, сообщил руководитель НПО транспорта и дорог ГУП "НИиПИ Генплана Москвы" Игорь Бахирев.

"Когда мы рассматриваем территорию Москвы, мы опираемся на Генплан города, который предполагает согласованное развитие и транспорта, и зеленых территорий. Такая же ситуация и в области: мы опираемся на схемы территориального планирования", - сказал И. Бахирев.

Говоря о спорных моментах, эксперт отметил, что они решаются на следующей стадии - при разработке проектов планировок линейных объектов. Именно на этой стадии определяется возможность, или невозможность, прохождения той или иной магистрали.

"К примеру, мы прошли через территорию Серебряного бора глубоким тоннелем. В результате мы имеем и магистраль, и особо охраняемую природную территорию. В каждом конкретном случае это вопрос стоимостных и технических характеристик", - пояснил И. Бахирев.

Эксперт заключил, что вопросы сохранения озелененных территорий и транспортного развития Московской агломерации еще будут обсуждаться специалистами и общественностью.

Генплан Москвы актуализируют в связи с решением о расширении границ

Действующий Генеральный план Москвы планируется актуализировать в связи с решением о расширении границ города. Об этом в интервью "Строительному миру" 24 марта сообщил заместитель директора института Генплана Москвы Олег Баевский.

"С момента принятия решения об изменении границ Москвы мы начали предварительную работу по внесению изменений в Генплан. Это юридически необходимо", - сказал О. Баевский на Международном семинаре, посвященном разработке концепции развития Московской агломерации.

Он пояснил, что по итогам конкурса на разработку концепции "Большой Москвы" будет выявлено "облако концепций", на основании которого планируется актуализировать Генплан.

О. Баевский добавил, что до того, как вносить изменения, нужно прояснить широкий круг вопросов. Например, об административном устройстве присоединенных территорий: это будут такие же муниципальные образования, как все прочие московские районы, или самостоятельные анклавы.

По его словам, фактически внести изменения в Генплан станет возможным после того, как соответствующее решение примет правительство Москвы. "Власти должны выпустить постановление и поручить подготовить проект документа по актуализации, представить его на публичные слушания, а затем на утверждение правительства, установить сроки этой работы", - заключил О. Баевский.

Ранее сообщалось, что актуализацию Генплана планируется провести до конца 2013 года.

Напомним, с инициативой о расширении границ Москвы выступил Президент России Дмитрий Медведев в июне прошлого года. В декабре 2011-го Совет Федерации утвердил изменение границ Москвы и области. Столице отошло почти 150 тысяч га территории на юго-западе Подмосковья между Киевским и Варшавским шоссе.