За 2 года в Москве на дорожно-транспортное строительство потратят около 200 млрд. рублей, на строительство линий метро - 136 млрд. рублей

В 2011-м году на дорожно-транспортное строительство в Москве в соответствии с Адресной инвестиционной программой предусмотрено более 100 млрд. рублей из городского бюджета.

Об этом заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин заявил в интервью газете «Известия», опубликованном накануне Дня строителя.

По словам заммэра, в 2012 году на дорожно-транспортное строительство также будет выделено около 100 млрд. рублей.

Наряду с этим, как рассказал М. Хуснуллин, только на строительство метро в 2011 году потратят 50 млрд. рублей. На следующий год сумму планируется увеличить – до 86 млрд. рублей.

«Финансирование метро по-прежнему осуществляется за счет московского бюджета. Из федерального нам на следующий год обещают выделить определенную сумму на строительство новых линий, которые выйдут за пределы Московской кольцевой дороги», – сообщил заместитель мэра.

М. Хуснуллин также рассказал о приоритетах в решении транспортной проблемы в городе. По его словам, главной задачей является приведение в порядок всех 19-ти вылетных магистралей и связывающих их улиц. К приоритетным задачам заммэра отнес также реконструкцию МКАД в местах пересечения с вылетными магистралями и развязками.

«Помимо этого мы планируем строительство хорд, и уже начаты работы по Северо-Западной. Собираемся построить Южную рокаду, которая пройдет параллельно МКАД. В планах есть и Северная рокада. Но это дорогой проект, будем его реализовывать поэтапно», – пояснил М. Хуснуллин.

Справочно:

• Северо-Западная хорда будет сформирована по направлению Ярославское шоссе - Большая Академическая улица - улица Народного ополчения - улица Кубинка с выходом на Сколково;
• Южная рокада формируется улицами Рублевское шоссе - Аминьевское шоссе - улица Обручева - Кантемировская улица - Капотня;
• Северная рокада начнется от новой трассы Москва - Санкт-Петербург, пройдет вдоль Октябрьской железной дороги на ул. Королева - проспект Буденного и вдоль Рязанского направления железной дороги выйдет на трассу Москва - Ногинск.

Как известно, решение транспортных проблем в столице является одной из важнейших задач, обозначенных мэром Москвы Сергеем Собяниным. В конце прошлого года по инициативе мэра был разработан план первоочередных мер по борьбе с автомобильными пробками под названием «Город, удобный для жизни».

Видеосюжет. Заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин поздравил работников строительной отрасли с Днем строителя.(Телеканал "ТВЦ").

Заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин поздравил работников строительной отрасли с Днем строителя.