Власти Москвы планируют создать 2 млн. дополнительных парковочных мест в городе

В ближайшие годы в Москве планируется ввести в эксплуатацию 2 млн. дополнительных парковочных мест.

Об этом 11 июля в ходе публичного обсуждения проекта программы города Москвы на 2012-2016 гг. «Жилище» сообщил председатель Комитета города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвеста) Константин Тимофеев.

В ходе обсуждения проекта был поднят важный вопрос нехватки парковочных мест в городе, ведь без учета данной проблемы невозможно эффективно реализовывать программу по строительству жилья в столице.

Как было отмечено в ходе публичного обсуждения, строительство бюджетного жилья в городе будет осуществляться только с учетом создания одного парковочного места на каждую квартиру в подземной парковке или на придомовой территории. Проблеме транспортной доступности к новым жилым домам также будет уделяться большое внимание.

По словам К. Тимофеева, на сегодняшний день столичными властями рассматривается проект программы по развитию транспортной системы города Москвы на 2012-2016 гг., который включает в себя подпрограмму по созданию единого парковочного пространства в городе. «Основной задачей данной подпрограммы является создание еще 2 млн. парковочных мест в городе, с учетом уже имеющегося 1 млн. машино-мест», – заявил К. Тимофеев.

Новые парковочные места будут создаваться на территории дворов, в многоэтажных гаражах, гаражах под домами, в границах улично-дорожной сети, в подэстакадном пространстве, вблизи объектов социальной сферы.

«На подготовку территорий под размещение парковочных мест выделяются средства, в основном это будет делаться за счет средств инвесторов», – отметил К. Тимофеев.

В период с 2012 по 2016 гг. в столице планируется строительство гаражей и парковок общей емкостью 1 млн. 469 тыс. машино-мест. Таковы ожидаемые результаты реализации подпрограммы «Создание единого гаражно-парковочного пространства», включенной в проект программы по развитию транспортной системы города Москвы на 2012-2016 гг. (Текст проекта опубликован на официальном сайте Правительства Москвы).

Как отмечается в проекте, существующее количество машино-мест в Москве – около 1 млн. С учетом строительства в течение 2011 года 491 тыс. машиномест (в том числе 1308 - в подэстакадном пространстве) на конец этого года количество машино-мест в городе составит 1 млн. 491 тыс. Таким образом, к 2016 году общее количество парковочных мест в городе должно составить около 3 млн. машино-мест.

Согласно документу, мероприятия по созданию в городе единого парковочного пространства с 2012 по 2016 гг. будут включать в себя строительство:

• перехватывающих парковок (на 235 тыс. машино-мест),
• «Народных гаражей» (на 310 тыс. машино-мест),
• многоуровневых парковок (в том числе в подэстакадном пространстве, на 420 тыс. машино-мест),
• парковок вблизи объектов социальной сферы (на 217 тыс. машино-мест),
• мест организованного хранения автотранспорта на внутридворовых и междомовых автостоянках (на 110 тыс. машино-мест),
• строительство машино-мест в границах улично-дорожной сети (на 177 тыс. машино-мест).

Результатом реализации вышеперечисленных мероприятий должно стать: обеспечение населения местами хранения автотранспорта до 70-80%; повышение скорости движения транспорта на улично-дорожной сети; снижение числа автомобилей, используемых для поездок в центральную часть города; улучшение экологической обстановки в городе; cнижение нагрузки на внутридомовые и междомовые территории.

Источник финансирования мероприятий подпрограммы – средства городского бюджета и частных инвесторов.

Как сообщалось ранее, реализация программы по строительству гаражей и парковок в Москве направлена на развитие транспортной системы и улучшение дорожной ситуации в городе. Решение транспортных проблем в столице является одной из важнейших задач, обозначенной мэром Москвы Сергеем Собяниным. В конце прошлого года по инициативе мэра был разработан план первоочередных мер по борьбе с пробками под названием «Город, удобный для жизни».