Правительство Москвы скорректировало планы по Деловому центру

Площадь ММДЦ «Москва-Сити» сократили на 500 тысяч кв. метров. Решение было принято на заседании градостроительно-земельной комиссии под председательством мэра Москвы Сергея Собянина.

Как отмечалось на заседании, общая площадь ММДЦ сократится с 4,7 млн. кв. метров до 4,2 млн. кв. метров. Таким образом, наземная площадь составила 3,4 млн. кв. м, подземная – 766 тыс. кв. м.

Речь идет о 20 участках, на которых расположатся многофункциональный комплекс с Дворцом бракосочетания, объект для размещения административно-управленческих учреждений, некоммерческие организации, не связанные с проживанием населения и паркинги (21,4 тыс. кв. метров на 714 машиномест).

Также на территории ММДЦ «Москва-Сити» разместятся комплекс, в состав которого войдут офисы, аппартаменты, аквапарк и паркинг - общая площадь составит более 290 тыс. кв. метров, а также многофункциональный центр «Северная Башня» (1,540 га) и отдельный паркинг.

По малому кольцу Московской железной дороги будут перевозить 250 млн. пассажиров в год

Правительство Москвы совместно с компанией РЖД приступило к разработке проекта реконструкции Малого кольца железной дороги, - заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе интервью интернет-изданию Lenta.ru.

По словам мэра, федеральный Центр также выделяет деньги на реконструкцию МКЖД. “В результате совместного финансирования, этот проект может быть реализован в течение трех-четырех лет, а, может быть, даже раньше”, - отметил Сергей Собянин.

“Первое, что мы хотим сделать, — уже в следующем году запустить от «Парка Победы» до «Савеловской» железнодорожные автобусы для того чтобы посмотреть, как все это будет работать», - поделился планами мэр.

По его словам, Малое кольцо Московской железной дороги является сложнейшим инженерным сооружением, аналогов которому до сих пор нет. Проложенная в начале прошлого века по окраинам столицы линия сегодня соединяет воедино 11 направлений практически в самом центре мегаполиса. Специально для данной магистрали был проложен 31 мост через Москву-реку, сооружено несколько тоннелей и эстакад.

Сегодня столичные власти ставят перед собой поистине грандиозные задачи. Так до 2016 года на кольце построят 13 пассажирских станций. Таким образом, с вводом Малого кольца Московской железной дороги у жителей и гостей столицы появится более 350 новых вариантов пересадок при перемещении по городу. Ежегодно Малое кольцо будет перевозить более 250 млн пассажиров.

Столичные власти уверяют, что интервалы движения поездов в часы «пик» составят менее 5 минут, а стоимость проезда не превысит цены проездного билета в метрополитене. "У нас практически 60 железнодорожных платформ так или иначе соприкасаются с метрополитеном. И на всех пересечениях железной дороги с метро и с крупными автобусными остановками мы строим транспортно-пересадочные узлы (ТПУ). Всего будет обустроено около 150 ТПУ в местах пересечения различных видов транспорта", - рассказал мэр.

В ближайшие два года будет реализован первый этап, в ходе которого утвердят схему прохождения транспорта, заасфальтируют площадки, нанесут соответствующие разметки, сделают шлагбаумы – одним словом, произведут все необходимые работы для организации движения в этих транспортно-пересадочных узлах. Такие работы уже ведутся в районе станций метро «Тушинской» и «Выхино».