«Мостотрест» закончил реконструкцию Крестовских путепроводов

«Мостотрест» объявил о завершении проекта по реконструкции Крестовских путепроводов через железнодорожные пути Московской и Октябрьской железных дорог на Проспекте мира. Стоимость работ составила 3,57 млрд. рублей.

Компания начала реализацию проекта в 2007 году по заказу правительства Москвы. Техническим заказчиком по объекту выступило ЗАО «Управление капитального строительства, инженерных коммуникаций, сооружений и дорог» (УКСИКСИД). Работы по реконструкции осуществлял филиал ОАО «Мостотрест» – «Мостоотряд-4». Проектировщиком стало ОАО «Гипротрансмост».

Несоответствие пропускной способности Крестовских путепроводов, построенных в 1937 году, современному уровню загрузки прилегающих магистралей потребовало проведения масштабной реконструкции транспортной развязки. В ходе работ Большой и Малый Крестовские путепроводы были объединены в единое сталежелезобетонное пролетное строение длиной 361 м,  проезжая часть расширена до 10 полос. Несмотря на сложности, связанные с непосредственной близостью  путепроводов к городским и железнодорожным коммуникациям, реконструкция проходила в условиях сохранения автомобильного и железнодорожного движения.

Технические параметры работ потребовали применения сложных технологий. На первом этапе реализации проекта специалистами «Мостоотряда-4» была проведена полная разборка пролетных строений и опор Большого и Малого Крестовских путепроводов с применением технологии алмазной резки. Так же был реконструирован Старокрестовский путепровод, по которому во время проведения работ осуществлялся проезд строительной техники. Для обеспечения движения пешеходов, а также для прокладки инженерных сетей по Проспекту Мира над железнодорожными путями были построены 2 технологические эстакады.

ОАО «Мостотрест» - крупнейшая мостостроительная компания в России, специализирующаяся  на строительстве и реконструкции автодорожных, железнодорожных и городских мостов и других инженерных сооружений. За время  деятельности «Мостотрестом» построено и реконструировано более 7 500 различных инфраструктурных объектов - мостов,  путепроводов, транспортных развязок. В настоящее время компания принимает участие в знаковых инфраструктурных проектах в России, включая строительство объектов для Зимних Олимпийских игр в Сочи в 2014 г., строительство скоростной дороги Москва – Санкт-Петербург, 4-го транспортного кольца в Москве.

«ВТБ» начал ревизию «Дон-Строя»

Новый владелец компании «Дон-Строй» – банк «ВТБ» – приостановил продажи квартир во всех новостройках компании. Как пишет газета «Коммерсант», продажи в жилых комплексах «Дон-строя» (10 объектов в разных районах Москвы) возобновятся осенью. Одновременно будет запущена рекламная кампания. При этом цены на квартиры будут изменены с учетом рыночной ситуации.

Напомним, «ВТБ» получил 50% плюс одна акция ЗАО «Дон-Строй инвест» (реализует жилые проекты холдинга) в 2009 году в рамках реструктуризации задолженности девелопера перед банком. Из-за долгов холдинга владельцам «Дон-Строя», также придется отдать «ВТБ» торговый центр «Щука», а «Сбербанк» получит уже построенный бизнес-центр Nordstar Tower. Также девелопер имеет задолженность перед «Внешэкономбанком» и «Альфа-банком». Последний уже обратился к «ВТБ» с предложением принять участие в реструктуризации задолженности «Дон-строя». На начало 2010 года долг «Дон-строя» оценивался в 3 миллиарда долларов.