Программа «Народный гараж»

В Комплексе градостроительной политики и строительства города Москвы, Департаментом дорожно-мостового и инженерного строительства  подготовлена программа  «Народной гараж», которая была представлена на заседании правительства города Москвы и  одобрена  мэром Москвы Лужковым Ю.М. В соответствии с этой программой в Москве в 2009 – 2014 гг. построят  5 млн. м2 паркингов.
     Строительство гаражных объектов в комплексной застройке и компенсационных гаражей, в т.ч. при строительстве на месте плоскостных стоянок, предусматривается осуществлять за счет средств граждан и юридических лиц на основании договоров «долевого участия», оформленных в соответствии с требованиями Федерального закона № 214-ФЗ «О долевом строительстве», а при строительстве инфраструктурных объектов (перехватывающих паркингов, в т.ч. расположенных в транспортно-пересадочных узлах) финансирование будет осуществляться за счет средств инвесторов на условиях концессионных соглашений или иных условиях, предусматривающих сохранение функционального назначения данных объектов и согласования тарифной политики с городом.
     Только в 2009 году в Москве возведут 198 гаражей-стоянок общей вместимостью 73 тысячи машиномест, при этом стоимость одного машиноместа  вне зависимости от того, в какой части города будет расположен гараж, составит 350 000 рублей. Для минимизации затрат под программу изначально старались подобрать участки, свободные от чужого имущества и других обременений. Большое внимание уделялось процедуре формирования земельного участка, проекту (по большей части они типовые, с ориентацией на легковозводимые конструкции), цене строительных материалов, строительно-монтажных работ, доступности инженерных коммуникаций, оформлению прав собственности введенного в эксплуатацию машиноместа. Необходимо отметить, что требование по сохранению минимальной цены 350 000 рублей за одно машиноместо было не единственным при определении строительных компаний – участников программы «Народный гараж», другим не менее важным критерием было сохранение высокого качества работ, соблюдение минимальных сроков строительства, а кроме того, готовность строителей на начальном этапе выступить инвесторами. Это связано с тем, что требования федерального закона № 214-ФЗ не предусматривают привлечения денежных средств до оформления основного договора долевого участия.
     С целью создания надлежащих условий для реализации  программы «Народный гараж» Департаментом дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы создана Дирекция строительства и эксплуатации объектов гаражного назначения города Москвы (Дирекция), организована работа «горячей линии» и создан Интернет-сайт  (730-95-51, mskgarage.ru). В префектурах Москвы организованы представительства Дирекции для оформления предварительных договоров долевого участия.
     Программа «Народный гараж» стартовала только в марте 2009 года, однако уже поступило более 70 тысяч заявлений от граждан и заключено предварительных договоров на сумму около 3 млрд.рублей. В предварительном договоре указывается срок ввода объекта, резервируется конкретное машиноместо на определенном этаже, фиксируется стоимость машиноместа. В качестве обеспечительной меры участники долевого строительства открывают аккредитивы и вносят на свой личный счет в уполномоченном банке 30% от стоимости машиноместа, оставшаяся часть суммы вносится при оформлении основного договора. В дальнейшем, для обеспечения доступа к участию в программе «Народный гараж» льготных категорий горожан и  менее обеспеченных москвичей по поручению мэра Москвы прорабатывается вопрос социальной ипотеки, что позволит предоставить 20 тыс. москвичам льготные кредиты по 11,5% годовых в рассрочку на 5 лет.
     Проблемы и перспективы гаражного строительства, а также новейшие разработки в области проектирования гаражей и паркингов, современные технологии и материалы, применяемые при возведении этих объектов будут широко представлены на выставке «Гараж и паркинг». Выставка состоится с 19 по 22 октября 2009 года в Москве, в павильоне №75 Всероссийского выставочного центра, в рамках III Международного форума «Строительство городов. CityBuild».