В Салехарде построят дилерский центр «YAMAHA»

В Салехарде будет построен  дилерский центр «Ямаха Мотор Си Ай Эс». Об этом сообщил официальный дилер компании на Ямале предприниматель Александр Кашин.

На площади в 400 тыс. кв. метров разместятся торговый зал, помещения для сервисного и технического обслуживания, оборудованные в соответствии со стандартами, складские, офисные и бытовые помещения. Цена вопроса – 75 млн. рублей, строительство будет идти за счет привлеченных средств. Принципиальное согласие банковских структур об инвестировании проекта получено, погасить кредит предприниматель рассчитывает в течение 5 лет.

Новый центр в Салехарде  необходим, так как из-за отсутствия площадей на данный момент компания вынуждена отказывать клиентам в срочном обслуживании и ставить их в очередь.

На базе  дилерского центра будет открыта детская школа снегоходного кросса. Для этого есть все условия – отведена земля под картодром, соответствующую подготовку прошли инструкторы безопасного вождения, в наличии – самое современное сервисное оборудование.

В Москве разработают закон о капитальном ремонте

В московском правительстве сформирована рабочая группа по разработке данного закона. Ее возглавят руководитель Департамента капитального ремонта жилищного фонда столицы Артур Кескинов и руководитель Департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина.

Как пояснили в Мэрии, принятие такого закона даст возможность ликвидировать недостатки существующего в Москве законодательства в сфере капитального ремонта. Закон также даст возможность усилить эффективность проведения и финансирования капитального ремонта многоквартирных домов в столице, определит меры оказания поддержки москвичей при проведении капремонта, в том числе, и порядок выделения субсидий.

Первая редакция законопроекта должна быть представлена до 14 июня 2010 года.

В Одесском порту начали строить новый терминал

В Одесском морском порту стартовал стратегический проект – создание «с нуля» намывного контейнерного терминала. Новый объект станет примыкающим к существующему на сегодня самому мощному контейнерному терминалу порта – «ГПК-Украина». Его оператор, компания «ДП «ГПК-Украина», дочерняя структура «Hamburg Port Consulting GmbH», а также сам порт  и стали инициаторами проекта.

Как подчеркивают специалисты, первоначально предусматривалось создание терминала мощностью до 1 млн. TEU, однако в процессе согласования площади намыва были сокращены в 2,5 раза, до 19 га. Соответственно, пропускная способность терминала снижена до 0,6 млн. TEU. Проект предусматривает строительство 2-х причалов общей протяженностью 650 м, а также создание берегоукрепления (920 м.) и  защитных сооружений (900 м). Площадь складских площадок составит свыше 112 тыс. кв. м.

Совокупная стоимость проекта – свыше 4,4 млрд. гривен (более $0,55 млрд.) Строительство рассчитано на 36 месяцев.